汽車(chē)摩托車(chē)程序式恒溫恒濕試驗(yàn)箱廠家出售價(jià)
簡(jiǎn)要描述:汽車(chē)摩托車(chē)程序式恒溫恒濕試驗(yàn)箱廠家出售價(jià)適用于電子電工、航空航天、汽車(chē)摩托車(chē)、科研單位、高等院校、各種電子元?dú)饧认嚓P(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫、恒溫及濕熱環(huán)境下貯存和使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn),檢測(cè)其各性能指標(biāo)。
產(chǎn)品型號(hào): SMD-22PF
所屬分類(lèi):22l恒溫恒濕試驗(yàn)箱
更新時(shí)間:2024-07-01
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
汽車(chē)摩托車(chē)程序式恒溫恒濕試驗(yàn)箱廠家出售價(jià)
恒溫恒濕試驗(yàn)設(shè)備用途:適用于電工、電子產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品、汽車(chē)零部件、各種電子元?dú)饧诟邷?、低溫或濕熱環(huán)境下,檢測(cè)其各性能指標(biāo)。
控制系統(tǒng)
采用全進(jìn)口高精度數(shù)顯溫濕度控制儀表,P.I.D高精度控制。
精度:0.1、解析度:±0.1℃,感溫傳感器:PT100鉑金電阻測(cè)溫體。
溫度控制采用P.I.D+S.S.R系統(tǒng)同頻道協(xié)調(diào)控制。
具有自動(dòng)演算的功能,可將溫度變化條件立即修正,使溫濕度控制更為精確穩(wěn)定。
如圖
試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng):
1、制冷原理:
制冷部份是設(shè)備產(chǎn)生冷源的主要部份,為設(shè)備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量,根據(jù)設(shè)備的試驗(yàn)狀態(tài)不同,制冷系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟,為相應(yīng)試驗(yàn)過(guò)程提供冷量,從而達(dá)到滿足設(shè)備的性能指標(biāo)的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)
制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
如圖:
皓天立式恒溫恒濕試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù):
汽車(chē)摩托車(chē)程序式恒溫恒濕試驗(yàn)箱廠家出售價(jià)
皓天立式恒溫恒濕試驗(yàn)箱實(shí)物圖:
設(shè)計(jì)制造方案說(shuō)明
一.試驗(yàn)箱箱體:
1、結(jié)構(gòu)形式:
整體式結(jié)構(gòu),即試驗(yàn)箱體、制冷系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電器控制柜、制冷機(jī)組為一整體,制冷機(jī)組位于箱體底部,電器控制部份置于試驗(yàn)箱的側(cè)面,便于操作。
2、箱體:
a)工作室一端的風(fēng)道夾層內(nèi),分布加熱器、制冷蒸發(fā)器、鼓風(fēng)電機(jī)、風(fēng)葉等裝置;
b) 試驗(yàn)箱側(cè)面設(shè)有電纜穿線孔1個(gè),尺寸為ф50mm ;
c)試驗(yàn)箱工作室采用1.2mm厚SUS304不銹鋼板制造,箱體外殼采用1.2mm厚不銹鋼
e)工作室配備兩層可調(diào)節(jié)高度的不銹鋼條形擱板;
f)箱體設(shè)有冷凝水排水口。
箱體內(nèi)膽采用進(jìn)口高級(jí)不銹鋼(SUS304)鏡面板。
試驗(yàn)箱底部采用高品質(zhì)可固定式PU活動(dòng)輪,方便移動(dòng)。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱箱體左側(cè)配直徑Φ25mm、Φ50mm、Φ100mm的測(cè)試孔,可供外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用。